Abierta de nuevo al paso de las cofradías la Catedral, en este periodo de años la Carrera Oficial incluyó 2 novedades: la inclusión de la Campana, y el retorno de las hermandades por la muchos años después archiconocida "Cuesta del Bacalao". Leer capítulo anterior. Por Julio Gómez Trigo La Cuesta del Bacalao, lugar emblemático de la Semana Santa Actual
1899-1917. Unos años de constantes cambios en la carrera oficial. Sierpes (Esquina Cerrajería), Plaza de San Francisco, Avenida de la Constitución, Catedral (Entrada puerta de San Miguel y salida por puerta de Palos); Plaza Virgen de los Reyes, Placentines y Francos (Hasta esquina de Blanca de los Ríos); con excepciones para determinadas cofradías a partir de la plaza Virgen de los Reyes. La carrera oficial (calles por las que debían transitar una tras otra todas las cofradías) estaba conformada estos años por las calles Sierpes (desde la esquina de Cerrajería), Plaza de la Constitución (hoy de San Francisco), Cánovas del Castillo, Gran Capitán (Avenida de la Constitución), Catedral (entrando por la puerta de San Miguel y saliendo por la de Palos), Plaza del Cardenal Lluch (Virgen de los Reyes), Placentines y Francos, si bien eran mayoría las que seguían por Villegas al Salvador. Este recorrido causaba problemas de espacio, a las cofradías cuyos pasos difícilmente pasaban por la estrechez de Placentines, y de itinerario a las de Triana y Arenal, que debían dar enormes vueltas al regreso, o irrumpir en carrera oficial por Cerrajería, como veremos que ocurrió este año con Carretería. El cumplimiento de este recorrido, así como del horario y prelación de cofradías de cada día era muy relativo y causaba auténticos quebraderos de cabeza a los munícipes de la época, pues las reticencias de algunas cofradías a regresar por la calle Francos mermaba los ingresos a percibir por el alquiler de sillas en dicho sector. 1901. Se suprimieron Placentines y Francos. 1903 se llevó a debate en el Ayuntamiento. 1905 el Alcalde obliga a que solo pasen por Colón las cofradías que se lo soliciten personalmente. Especialmente Silencio, Lanzada y Amargura. En 1906 el Alcalde solo autorizó a Amargura y Silencio si bien el Gran Poder se saltó la prohibición (No tenía Subvención). Se debatió este recorrido oficial Campana, O´Donnell, Plaza del Pacífico, Méndez Núñez, Plaza de San Fernando, Fernández y González, García de Vinuesa, Cánovas del Castillo, Gran Capitán, Estación en la Catedral (Entrada por la puerta de San Miguel y salida por la de Palos), Alemanes, Hernando Colón, plaza de la Constitución, Sierpes y Campana en forma de circuito. El Martes Santo de 1907 el Alcalde Sr. Halcón lanzó un llamamiento al resto de cofradías que faltaban por procesionar en la Semana, para que regresaran por Placentines y Francos, y no por la calle Colón, llamamiento que, como se verá, tuvo una audiencia más que relativa. En 1908 la de San Buenaventura regresó por: Triunfo, Santo Tomas, Carbón, Atarazanas, Dos de Mayo, Postigo del Aceite, García de Vinuesa, Castelar, plaza de Molviedro, Palenque,Zaragoza y Albareda. En 1909 el Valle regresó por Alemanes y García de Vinuesa a la plaza Nueva y el nuevo paso dorado de Pasión quedó encasquetado en la estrechez de Placentines sufriendo algún desperfecto. Ya ese año y una vez trasladado el Calvario a San Gregorio, la práctica totalidad de cofradías pasa de ida por la Campana con excepción de Aguas, San Isidoro y San Bernardo que siguen entrando en Sierpes por la Cerrajería; así la popular y céntrica plaza se convierte en una Tribuna de los Pobres sevillana en la que a diferencia del oficialista ambiente de los palcos de la plaza de San Francisco se apiña masivamente el público a pie para contemplar uno tras otro a los pasos llegando hacia Sierpes. En 1911 se plantea pasar por la plaza de San Fernando –plaza Nueva- en vez de la Constitución –San Francisco- para así dejar esta última para el regreso de cofradías y evitar la problemática de la estrechez de Placentines y los sucesivos cortes en la Carrera Oficial; sin embargo la iniciativa no se llevó a efecto. En 1912 el Silencio tuvo que esperar hasta el mediodía del Jueves Santo para modificar su recorrido de regreso de la Catedral haciéndolo por: Placentines, Alemanes, Colón, Plaza de la Constitución (detrás de los palcos), Bruna al Salvador y calle Cuna, al haber obtenido a última hora autorización municipal para hacerlo así. Precisamente ese año el Gran Poder y la Macarena tuvieron un sonoro altercado al pretender la primera volver por García de Vinuesa. Un año después se plantea este itinerario obligado: Cerrajería, plaza Constitución, Cánovas del Castillo, Gran Capitán, Catedral, Placentines, Francos y Villegas. Se dispensa de pasar por la misma a las cofradías cuyos pasos no quepan por Placentines, pudiendo excepcionalmente regresar por la calle Colón, siempre con previo permiso de la autoridad municipal lo cual una vez más no es respetado por muchas hermandades. Precisamente ese año también se planteó modificar la carrera oficial, para hacerla idéntica al recorrido del Santo Entierro Magno de 1910: Campana, Sierpes, Plaza de la Constitución, Hernando Colón, Alemanes, Plaza del Cardenal Lluch, Catedral (entrada por puerta de Palos y salida por la de San Miguel), Gran Capitán, Cánovas del Castillo, Plaza de San Fernando y Tetuán. De este modo, se facilitaría el retorno de los pasos que acceden desde el Arenal y Triana, pues así no han de desfilar por Cerrajería, pero el peso de los comerciantes de Placentines, Francos y el Salvador bastó para abortar la interesante iniciativa El modelo de carrera oficial se evidenció totalmente insostenible el Miércoles Santo de 1914: En la punta del Diamante tuvo lugar un gran atasco, producido nada menos que por cinco cofradías, o sea todas las del día salvo la del Buen Fin. Al parecer lo que sucedió fue que mientras el Baratillo regresaba desde el Salvador por Granada, Plaza Nueva y Fernández González hacia García de Vinuesa en dirección a su templo, la del Prendimiento se había interpuesto haciéndolo por esta última calle desde Alemanes, cortando además la carrera oficial, por la cual faltaban por discurrir las tres últimas. Los pasos del Prendimiento fueron situados entre Jimios y García de Vinuesa, para dejar pasar al Baratillo –que era la que llevaba bien su estación- hacia Adriano, regresando el Cristo de Burgos por Placentines, Las Siete Palabras por Hernando Colón y La Lanzada por García de Vinuesa, sin poder ninguna de las tres realizar estación en la Catedral. Los últimos años de esta etapa analizada vienen determinados por la cada vez mayor presencia de cofradías en Campana de modo que en 1917 todas excepto San Isidoro discurren por ese lugar. Por otro lado una vez ensanchada la calle Conteros, existe la alternativa de discurrir al regreso por Placentines, Alemanes, Argote de Molina y de nuevo a Placentines vía Francos, salvando así las estrecheces de Placentines. Este camino es seguido en la actualidad por más de 40 cofradías en Semana Santa. |
